汽车驾驶模拟器亮相重庆大学城助学驾车

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汽车驾驶模拟器亮相大学城助学驾车
11月2日，记者在驾培中心大学城理论教学点隔壁的模拟驾驶训练馆内，体验了一把模拟驾驶。往“驾驶室”内一坐，通过电脑程序选定了天气状况和道路状况后，就可以像平时驾驶实体汽车一样开始“驾车”了。
　　扭动钥匙点火、打转向灯、按喇叭……这样的起步程序与驾校教练教授的一样。一旦在哪个环节出错了，模拟器就会发出人工播报提醒驾驶员，驾驶过程中出现了哪些错误操作。如果是选择“驾驶”手动挡汽车的，在换挡过程中若挂挡衔接不当，离合器踩不到位，或者离合器放得太快了，“汽车”就会熄火，好比人们在正常驾驶汽车一样。
　　在模拟的道路环境中，驾驶员可以感受到对方的来车、后车超过自己的车、夜间对方的远光灯等等，驾驶员还可以通过后视镜，观察后方的道路状况，一切如同真实的驾驶环境。油门加大了，车速不断飙升，模拟器给驾驶员造成的视觉冲击，就像真实驾驶时车辆高速行驶带来的感受。虽然是模拟驾驶，但驾驶员也是不能分心，一旦分心，车辆容易跑偏、发生“追尾事故”。在发生“碰撞事故”时，对驾驶员造成的震撼感觉也犹如亲身经历了车祸一样。
　　驾驶人可以根据自己的需求，选择不同道路和不同天气下的道路环境进行驾驶，在室内的同时也可感受到“户外驾驶”的乐趣。
　　驾吧内可进行多项驾驶操作
　　据这家模拟驾驶训练馆的负责人陈先生介绍，汽车驾驶模拟器是以计算机仿真和计算机三维成像等高技术为核心。模拟器的驾驶室内，和真实汽车一样，设有方向盘、点火装置、刹车、油门、离合器、挡位、手刹等，仪表盘上的内容则通过电脑画面显示。
　　在模拟器上驾驶汽车时，车辆的车速、发动机转速等在电脑画面上都有体现，另外电脑画面上还设有车内外的后视镜。通过模拟器，学员可以进行基础驾驶、九个项目和倒库、道路训练等多种类型的驾驶培训。基础驾驶，针对的是从未接触过汽车的新学员，可分项练习针对离合器、脚刹、油门、手刹、挡位等多项训练，练习过程中电脑程序可以对学员的练习给予评价和建议；九个项目和倒库练习中，学员可以通过模拟器练习驾驶员考试科目二中的九个项目的所有培训，以及倒桩和移库的训练；在模拟的道路环境中，学员会有身临其境的感觉，好比是在驾校训练场内练习类似的操作。道路训练可以模拟在不同天气情况下，进行城市道路、高速公路、乡村道路、山区道路等路况的驾驶培训。
　　据了解，通过驾驶模拟器的电脑系统，学员还可以进行驾驶员考试科目一的模拟考试，并通过电脑软件了解掌握各种交通信号标识，了解交通警察的手势信号等。  
　　模拟驾驶能抵真实培训？  
　　在这家驾吧内练习模拟驾驶的董女士告诉记者，她是一名尚未取得驾驶证的学员，已经在驾校里培训了10余个小时。因为觉得在驾校进行的真实培训价格太贵，她才到这里进行模拟驾驶。“在驾校，每学时的培训费用要一百多元，而训练馆每小时收费20元。”董女士称，模拟驾驶的驾驶室与真实汽车驾驶室是一样的，对于新手练习使用灯光、方向盘、挂挡，以及油门与离合器的配合等，都非常有效。她说，在模拟道路驾驶中，模拟的环境也非常真切，与真实驾驶相差不多，而且一旦驾驶员操作失误系统就会自动提醒，就好比身旁坐着一名教练。她认为，模拟驾驶对新手而言还是非常有帮助的。